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EPJ32型长钢轨铺轨机

发布时间:2018/7/25 13:37:06


1. 概述及主要结构

    EPJ32型铺轨机是我公司在原有DPK32型铺轨机、PJ32型铺轨机的基础上,吸收两种车型的优点,并通过优化与创新而形成的可分解式轨排铺轨机。该型铺轨机现在在非洲埃塞俄比亚豪门国际注册二局埃塞项目中进行铺轨,取得了实趾烂殴首⒉嵩的成绩和经验。并且我公司也获得了关于设备出口和运输的宝贵经验。该机组具有铺设重型轨排、75kg/m钢轨特重型轨排、宽轨枕轨排的功能。由主机、机动平车和倒装龙门架三大部分组成,各部分能解体后通过公路、铁路或水路装载运输,在施工现场进行组装调试达到正常使用条件。

主要特点

1)  本机组铺轨机主机车体和大臂采用节段式组合。主机和大臂采用高强度铰制孔螺栓连接;二号车由两辆13米长的车辆通过车钩连接。各部分能解体后通过公路、铁路或水路装载运输,在施工现场进行组装调试后达到正常使用条件。

2)  铺轨机机动平车一次换装六层普通轻、重型标准轨排,主机及倒装龙门相关结构与之配套。能完成整个铺轨作业工序,并能连续作业。

3)  倒装龙门除能换装轨排外,还可具备(兼顾)T梁换装功能。

4)  主机前转向架为五轴、后转向架为四轴。主动轴数量四根,转向架均为焊接构架式转向架。减少了转向架的配件及维护。

5) 机动平车中的每辆平车均采用两组2D轴焊接构架式转向架,转向架与平车之间装有连接装置,可与平车整体吊装。

6)  铺轨机组的主机、机动平车和倒装龙门均自带动力系统。主机、机动平车能自走行驱动,采用直流电机驱动。

7)  制动采用机车JZ-7的小闸配120阀空气制动系统,满足制动能力要求。系统结构简单,配件数量少,故障点少。管系、阀体等均采用豪门国际注册材质,避免了因管道或阀体腐蚀而造成制动系统失效。

8) 机动平车封车装置采用气动方式。减少了液压系统,方便检修与维护。

9)  采用中国标准制造,除本技术规格书的要求外,其它满足《铁路轨排铺轨机》GB/T 25339-2010。

10) 室外使用,照明设备满足夜间施工要求。


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2. 主要技术参数

2.1 主机

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2.2 机动平车

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2.3 倒装龙门架

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